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罐车空压机耐温胶管

跟大家说了许多散装水泥罐车卸灰管,但是一直没有介绍用于罐车空压机上的特殊耐温胶管!下面给大家详细的介绍一下空压机专用耐温胶管!

 

     在各种胶管产品中,有一种胶管为三元乙丙胶管,本文详细说明该类胶管的特性及生产工艺中对三元乙丙橡胶的硬度估算。
                                  


一、三元乙丙橡胶的性质与用途

  乙丙橡胶以乙烯和丙烯为主要原材料合成,耐老化、电绝缘性能和耐臭氧发能突出。乙丙橡胶可大量充油和填充碳黑,制品价格较低,乙丙橡胶化学稳定性好,耐磨性、弹性、耐油性和丁苯橡胶接近。乙丙橡胶的用途十分广泛,可以作为高压胶管、轮胎侧、胶条和内胎以及汽车的零部件,还可以作电线、电缆包皮及高压、超高压绝缘材料。还可制造及鞋、卫生用品等浅色制品。工业上通常说的本色是指黑色。

二、三元乙丙橡胶的性能

1、低密度高填充性
  乙丙橡胶的密度是较低的一种橡胶,其密度为0.87。加之可大量充油和加入填充剂,因而可降低橡胶制品的成本,弥补了乙丙橡胶生胶价格高的缺点,并且对高门尼值的乙丙橡胶来说,高填充后物理机械能降低幅度不大。
2、耐老化性
  三元乙丙橡胶有优异的耐天候、耐臭氧、耐热、耐酸碱、耐水蒸汽、颜色稳定性、电性能、充油性及常温流动性。乙丙橡胶制品在120℃下可长期使用,在150- 200℃下可短暂或间歇使用。加入适宜防老剂可提高其使用温度。以过氧化物交联的三元乙丙橡胶可在苛刻的条件下使用。三元乙丙橡胶在臭氧浓度 50pphm、拉伸30%的条件下,可达150h以上不龟裂。
3、耐腐蚀性
  由于三元乙丙橡胶缺乏极性,不饱和度低,因而对各种极性化学品如醇、酸、碱、氧化剂、制冷剂、洗涤剂、动植物油、酮和脂等均有较好的抗耐性;但在脂属和芳属溶剂(如汽油、苯等)及矿物油中稳定性较差。在浓酸长期作用下性能也要下降。在ISO/TO 7620中汇集了近400种具有腐蚀性的气态和液态化学品对各种橡胶性能作用的资料,并规定了1-4级表示其作用程度。

腐蚀性化学品对橡胶性能的影响:    
 等级   体积溶胀率/%   硬度降低值   对性能影响
----------------------------------------------
  1      <10           <10         轻微或无
  2      10-20         <20         较小
  3      30-60         <30         中等
  4      >60           >30         严重

4、耐水蒸汽性能
  乙丙橡胶有优异的耐水蒸汽性能并估优于其耐热性。在230℃过热蒸汽中,近100h后外观无变化。而氟橡胶、硅橡胶、氟硅橡胶、丁基橡胶、丁腈橡胶、天然橡胶在同样条件下,经历较短时间外观发生明显劣化现象。
5、耐过热水性能
  乙丙橡胶耐过热水性能亦较好,但与所有硫化系统密切相关。以二硫化二吗啡啉、TMTD为硫化系统的乙丙橡胶,在125℃过热水中浸泡15个月后,力学性能变化甚小,体积膨胀率仅0.3%。
6、电性能
  乙丙橡胶具有优异的电绝缘性能和耐电晕性,电性能优于或接近于丁苯橡胶、氯磺化聚乙烯、聚乙烯和交联聚乙烯。
7、弹性
  由于乙丙橡胶分子结构中无极性取代基,分子内聚能低,分子链可在较宽范围内保持柔顺性,仅次于天然商榷和顺丁橡胶,并在低温下仍能保持。
8、粘接性
  乙丙橡胶由于分子结构缺少活性基团,内聚能低,加上胶料易于喷霜,自粘性和互粘性很差。

三、三元乙丙橡胶硬度的估算

Hs=(常数) +(填料用量*影响因子)—(软化剂用量*0.35)
常数=60(ENBEPDM)
常数=58(DCPDEPDM)
影响因子
n220=0.35              白炭黑=0.2
n330=0.3                活性碳酸钙=0.15
n550=0.25              陶土=0.1
轻钙=0.08
n990=0.1

备注:
1、蒸汽硫化减3--5A
2、DCP硫化减3--5A
3、不适应添加 树脂或其他增硬剂


脚注信息
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